Kriogena defia teknologio unue inventita en la 1950 -aj jaroj. En la disvolva procezo de kriogenaj defiashingmachinoj, ĝi trapasis tri gravajn periodojn. Sekvu kune en ĉi tiu artikolo por akiri ĝeneralan komprenon.
(1) Unua kriogena deflasa maŝino
La frosta tamburo estas uzata kiel la funkcianta ujo por frosta randado, kaj seka glacio estas komence elektita kiel la refrigeranto. La partoj por ripari estas ŝarĝitaj en la tamburon, eble kun la aldono de iuj konfliktantaj laborantaj rimedoj. La temperaturo ene de la tamburo estas kontrolita por atingi staton, kie la randoj estas frapaj dum la produkto mem restas ne tuŝita. Por atingi ĉi tiun celon, la dikeco de la randoj devas esti ≤0.15mm. La tamburo estas la ĉefa ero de la ekipaĵo kaj estas okangula en formo. La ŝlosilo estas kontroli la efikan punkton de la elĵetitaj amaskomunikiloj, ebligante ruliĝantan cirkuladon ree.
La tamburo rotacias kontraŭhorloĝe al tumulto, kaj post tempodaŭro, la fulmaj randoj fariĝas frapaj kaj la borda procezo estas finita. La difekto de la unua generacio frosta randado estas nekompleta randado, precipe postrestantaj fulmaj randoj ĉe la finoj de la disa linio. Ĉi tio estas kaŭzita de neadekvata muldila dezajno aŭ troa dikeco de la kaŭĉuko -tavolo ĉe la disa linio (pli granda ol 0,2mm).
（2） La dua kriogena deflasa maŝino
La dua kriogena deflashing -maŝino faris tri plibonigojn bazitajn sur la unua generacio. Unue, la refrigeranto estas ŝanĝita al likva nitrogeno. Seka glacio, kun sublima punkto de -78,5 ° C, ne taŭgas por iuj malalt -temperaturaj frapaj kaŭĉukoj, kiel silikona kaŭĉuko. Likva nitrogeno, kun bolanta punkto de -195,8 ° C, taŭgas por ĉiuj specoj de kaŭĉuko. Due, plibonigoj estis faritaj al la ujo, kiu tenas la partojn por esti tranĉitaj. Ĝi estas ŝanĝita de rotacianta tamburo al tro-forma transporta zono kiel la portanto. Ĉi tio permesas al la partoj tumulti en la fendo, signife reduktante la aperon de mortaj makuloj. Ĉi tio ne nur plibonigas efikecon, sed ankaŭ plibonigas la precizecon de randado. Trie, anstataŭ fidi nur la kolizion inter la partoj por forigi la fulmajn randojn, estas enkondukita fajna grajna eksplodiga amaskomunikilaro. Metalaj aŭ malmolaj plastaj buletoj kun partikla grandeco de 0,5 ~ 2mm estas pafitaj ĉe la surfaco de la partoj je lineara rapideco de 2555m/s, kreante signifan efikan forton. Ĉi tiu plibonigo tre mallongigas la ciklotempon.
（3） La tria kriogena deflasa maŝino
La tria kriogena deflashing -maŝino estas plibonigo bazita sur la dua generacio. La ujo por la partoj tranĉitaj estas ŝanĝita al parta korbo kun boritaj muroj. Ĉi tiuj truoj kovras la murojn de la korbo kun diametro de ĉirkaŭ 5mm (pli granda ol la diametro de la ĵetaĵoj) por permesi al la ĵetaĵoj trapasi la truojn glate kaj refaliĝi al la supro de la ekipaĵo por reuzo. Ĉi tio ne nur pligrandigas la efikan kapablon de la ujo, sed ankaŭ reduktas la stokan volumon de la trafa amaskomunikilaro (projektiloj). La partoj -korbo ne estas vertikale poziciigita en la garnizono, sed havas certan deklivon (40 ° ~ 60 °). Ĉi tiu dekliva angulo kaŭzas, ke la korbo flirtas vigle dum la randa procezo pro la kombinaĵo de du fortoj: unu estas la rotacia forto provizita de la korbo mem tumultanta, kaj la alia estas la centrifuga forto generita de la projekcia efiko. Kiam ĉi tiuj du fortoj estas kombinitaj, 360 ° omnidirekcia movado okazas, permesante al la partoj forigi fulmajn randojn unuforme kaj tute en ĉiuj direktoj.
Afiŝotempo: Aug-08-2023